پایگاه خبری خانه فوتبال:

قیمت خودرو درب کارخانه اعلام شد. قیمت خودرو فضایی شده است. قیمت خودرو بی کنترل و باورنکردنی است. قیمت خودرو برای مردم عجیب و دست نیافتنی است. لیست جدید قیمت خودرو امروز در ایران خودرو را در ادامه بخوانید.

 قیمت کارخانه ای محصولات ایران خودرو ویژه تیرماه ۱۴۰۱ 

قیمت خودرو

جدول قیمت محصولات ایران خودرو ۲ تیر ۱۴۰۱

قیمت های درج شده در جدول قیمت امروز خودرو های ایران خودرو ممکن است دارای نوسان ۱۰ درصدی در نمایندگی ها باشد .
خودرو قیمت امروز
وانت آریسان ۱۸۸ میلیون تومان
سمند LX ۲۶۶ میلیون تومان
سمند EF7 ۲۶۱ میلیون تومان
سمند EF7 دوگانه‌سوز ۳۲۵ میلیون تومان
سمند سورن ELX ۲۷۷ میلیون تومان
دنا تیپ یک ۳۵۲ میلیون تومان
دنا پلاس دنده‌ای توربو ۴۶۶ میلیون تومان
دناپلاس توربو اتوماتیک ۴۷۷ میلیون تومان
پژو ۴۰۵ ۲۷۴ میلیون تومان
پژو پارس ۲۷۸ میلیون تومان
پژو پارس اتوماتیک ۴۰۰ میلیون تومان
پژو ۲۰۷ دنده‌ای ۳۵۵ میلیون تومان
پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۵۴۴ میلیون تومان
رانا LX ۲۴۸ میلیون تومان
رانا پلاس ۲۷۱ میلیون تومان
تارا دنده‌ای ۴۰۵ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ ۲۶۸ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ۳۱۸ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ صندوقدار ۳۱۴ میلیون تومان
تندر ۹۰ ۴۴۰ میلیون تومان
پژو ۲۰۰۸ یک میلیارد و ۱۱۵میلیون تومان
هایما S5 ۶۹۵ میلیون تومان
هایما S7 ۷۹۰ میلیون تومان
سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک یک میلیارد و ۴۱۰ میلیون تومان
پژو ۵۰۸ یک میلیارد و ۵۵۵ میلیون تومان

قیمت خودرو در سال های اخیر با توجه به رویدادهای مختلف روند صعودی داشته است .

از حوادث دی ماه ۹۶ تا وقایع پس از سهمیه بندی بنزین در آبان ۹۸؛ همگی موجب افزایش شدید قیمت خودرو در بازار ایران شدند .

لیست قیمت محصولات سایپا امروز 

قیمت‌گذاری در بازار آزاد ایران طبق سیاست‌های درست و اصول روشمندی پیش نمی‌رود. عدم کنترل این موضوع سبب ایجاد بازار سیاه در خودروسازی و همینطور فروش و عرضه خودرو در ایران می‌شود. علاوه بر وجود این مسائل، تحریم‌ها و گرانی قطعات نیز از جمله عوامل گران‌کننده خودرو در ایران است. قیمت روز محصولات سایپا ثبات و دوام طولانی‌ای ندارد. در این نوشتار با تکراتو همراه باشید تا به بررسی لیست قیمت محصولات سایپا امروز 2 تیر 1401 بپردازیم.

طی سال‌های گذشته ثابت شده است که ایران نتوانسته به هدف‌های اقتصادی ذکر شده در سند 20 ساله ایران بگیرد. وجود تحریم‌ها و عدم برنامه‌ریزی درست و سیاست‌های مناسب رتبه اقتصادی ایران را در بازار جهانی کاهش داده است.

پایین بودن کیفیت خودروهای ملی موجب عدم رضایت سطح عمومی مردم شده است، این کاهش کیفیت در خودروها موجب افزایش قیمت خودروها شده است تا آن‌جا که حتی بر روی لیست قیمت محصولات ایران خودرو امروز 2 تیر 1401 نیز اثر می‌گذارد.

اگر قرار باشد که با تولید خودروها به سمت افزیش عرضه برویم، باید قیمت کارخانه خودروها پایین بیاید تا باعث افزایش تقاضا در جامعه شود.

قیمت روز محصولات سایپا 2 تیر 1400 نتواسنته موجب رضایت حداقلی جامعه شود و همچنان با افزایش نرخ خودرو همراه است، لیست قیمت محصولات سایپا امروز 2 تیر 1401 را طبق قیمت بازار آزاد و نمایندگی‌ها بررسی کنیم، با ما همراه باشید.

لیست قیمت محصولات سایپا امروز 2 تیر 1401
خودرو قیمت کارخانه قیمت بازار
پراید 111 205.000.000
پراید 131 182.000.000
پراید 132 177.000.000
پراید 151 مدل 1400 150.564.000 184.000.000
سایپا 151 پلاس مدل 1400 188.000.000
تیبا 119.926.000 196,000.000
تیبا 2 126.164.000 205.000.000
تیبا 2 پلاس 213.000.000
ساینا دنده‌ای EX 123.932.000 212.000.000
کوئیک دنده‌ای 168.061.000 213.000.000
کوئیک دنده‌ای R مدل 1400 177.234.000 222.000.000
سیتروئن C3 1.290.000.000
چانگان CS35 630.000.000
وانت زامیاد 257.688.000 345.000.000
کیا سراتو 2000 1.200.000.000
آریو 500.000.000
شاهین G 344.580.000 382.000.000
کوئیک دنده‌ای S مدل 1400 183.876.000 236.000.000
کوئیک اتوماتیک پلاس 277.086.000 322.000.000
تیبا صندوق دار پلاس 195.000.000

قیمت خودرو

تحلیل روزانه قیمت خودرو

طبق برنامه دوساله‌ای که از طرف مدیران خودروسازی اعلام شد، گویا قرار است ابتدا به رفع نواقص و چاله‌های موجود در بازار تولید خودرو بپردازند و سپس به سمت تغییر قیمت خودروها بروند.

در سال جدید قرار است، گروه‌های خودروسازی به معرفی تولیدات جدید خود بپردازند. با ورود خودروهای جدید به عرصه بازار، رقیب‌های ایرانی محصولات مشابه خارجی به بازار می‌آیند و باعث افزایش تولید و افزایش بهره‌وری می‌شوند. طبیعی است که با به نمایش گذاشتن هر محصول جدید، طرفداران آن به سمت خرید پیش‌فروش خودروی مورد نظر بروند.

زمانی که قیمت کارخانه‌ای محصولات خودرویی بالاست و کیفیت محصولات پایین، بدیهی است که تولیدکنندگان تمایلی به واردات خودروهای لوکس نخواهند داشت، این موضوع کیفیت و کمیت محصولات داخلی را زیر ذره‌بین می‌برد.

خودروهایی که در پارکینگ شرکت‌ها، دچار مشکلات و نواقص می‌شوند به مزایده گذاشته می‌شوند. خودروهای مزایده‌ای، نمی‌توانند چون دیگر خودروها در قرعه‌کشی‌هایی که چندین بار در سال برگزار می‌شود شرکت کنند. کسانی که خودروهای مزایده‌ای را خریداری می‌کنند، باید از قبل مبلغی را به حساب شرکت‌های مزایده‌ای واریز کنند.

قرار است که واردات خودروها به دو شرکت بزرگ خودروسازی یعنی ایران خودرو و سایپا داده شود، انحصار این موضوع به دست این دو شرکت در کنار دیگر شرکت‌های مونتاژکننده به عدم اجرای عدالت در بین مردم می‌پردازد و مشکلات بازار خودرو را چندین برابر می‌کند.

دو شرکت بزرگ خودروسازی در ایران قرارشان بر این است که فروش خودروهای خود را به جای طرح پیش‌فروشی که مشکلات زیادی را برای مردم به‌ وجود آورده بود، در سامانه‌ای یکپارچه تخصیص دهند. این سامانه با هدف شفاف‌سازی فرآیند تخصیص خودرو به خریداران از ائاخر اردیبهشت ماه شروع به کار کرده است.

واردات خودرو زمانی که آزاد باشد، دسترسی و دسته‌بندی برای خرید خودرو بدون هیچ محدودیتی برای همه اشخاص حقیقی و حقوقی اجرا می‌شود و این اشخاص با پرداخت گمرک و عوارض مالیاتی می‌توانند به سهولت خودروهای مورد نظر خود را وارد کنند.

 

 

با دوستان خود به اشتراک بگذارید: