پایگاه خبری خانه فوتبال:

قیمت خودرو باورنکردنی است. این تغییرات در محصولات ایران خودرو بیشتر محسوس بود.قیمت خودرو سوال برانگیز است.قیمت خودرو مصرف گنندگان را گیج کرده است. قیمت خودرو دوباره بی ثبات شده.قیمت خودرو مردم را به خودرو دارشدن ناامید کرده است

قیمت خودرو امروز 13 مرداد 1401

قیمت خودرو صفر داخلی در روز پنجشنبه ۱۳ مرداد ۱۴۰۱ با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد.

قیمت خودرو صفر داخلی امروز پنجشنبه ۱۳ مرداد ۱۴۰۱ در بازار ایران به شرح زیر است:

پراید ۱۱۱ با قیمت ۲۰۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

پراید ۱۳۱ نیز با قیمت ۱۷۹ میلیون تومان عرضه می‌شود. دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ نیز به ۴۱۰ میلیون تومان رسید.

البته پژو ۲۰۷ اتومات با سه میلیون کاهش قیمت نسبت به روز گذشته، در قیمت ۶۱۷ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

قیمت خودروهای پرطرفدار

تیبا هاچ‌بک پلاس هم‌اکنون با نرخ ۲۱۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

پژو ۲۰۶ تیپ دو  مدل ۱۴۰۱ به ۳۰۳ میلیون تومان رسید. ۲۰۶ تیپ پنج نیز در بازار کشور تا نرخ ۳۶۱ میلیون تومان پیش رفت.

تارا اتوماتیک نیز امروز با چهار میلیون افزایش قیمت همراه بود. این خودرو در بازار امروز در قیمت ۵۹۴ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

قیمت خودرو

پیش‌بینی قیمت خودرو در روزهای آینده

عماد جعفری، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: در حال حاضر بازار در شرایطی است که خرید و فروشی در آن صورت نمی‌گیرد. بازار در رکود سنگینی قرار گرفته است. اگر اخباری از آزادسازی واردات و مشخص شدن تعرفه‌ها منتشر نشود، ممکن است این رکود تشدید شود.

پیش از این نیز، مرتضی مصطفوی، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: با به نتیجه نرسیدن مذاکرات دوحه و همچنین مذاکرات وین به نطر می‌رسد قیمت خودرو در بازار با افزایش نواسان همراه باشد. البته حتی اگر افزایشی در کار نباشد، شاهد کاهش قیمت نیز نخواهیم بود.

او توضیح داد: بازار خودرو در حال حاضر یک بازار دلاری است. اگر فروشنده یک خودرو دلار را افزایشی ببیند، خودروی خود را به قیمت بالاتری به فروش می‌رساند.

قیمت روز انواع خودروهای داخلی ایران خودرو و سایپا در بازار به شرح زیر است.

قیمت خودروهای ایران خودرو

خودرو قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان)
وانت آریسان  0 240,000,000
سمند LX  160,547,000 304,000,000
سمند EF7  158,120,000 352,000,000
سمند EF7 دوگانه سوز  169,162,000 412,000,000
سمند سورن ELX  0 310,000,000
سمند سورن ELX توربو  0 0
دنا (تیپ 1)  206,048,000 400,000,000
دنا پلاس ساده  228,164,000 452,000,000
دنا پلاس دنده ای توربو  345,855,000 495,000,000
دنا پلاس اتوماتیک توربو  398,229,000 510,000,000
پژو GLX 405  0 295,000,000
پژو GLX 405 دوگانه سوز  149,588,600 311,000,000
پژو SLX 405  0 345,000,000
پژو پارس  0 307,000,000
پژو پارس دوگانه سوز  0 390,000,000
پژو پارس LX  0 0
پژو پارس اتوماتیک  0 445,000,000
پژو 207 دنده‌ ای  215,828,000 402,000,000
پژو 207 اتوماتیک پاناروما  0 610,000,000
پژو 207 اتوماتیک  0 590,000,000
پژو 207 صندوقدار  0 0
پژو 207 پانوراما  236,344,000 410,000,000
پژو 206 تیپ 2  150,175,000 301,000,000
پژو 206 تیپ 5  0 355,000,000
پژو 206 صندوقدار  0 350,000,000
پژو 301  0 0
پژو 2008  0 1,390,000,000
پژو 508  0 1,880,000,000
رانا LX  0 250,000,000
دانگ فنگ H30  0 515,000,000
دانگ فنگ S30  0 0
رنو تندر پیکاپ  0 0
رنو تندر E2  0 490,000,000
رنو تندر پلاس دنده ‌ای  0 530,000,000
رنو تندر پلاس اتوماتیک  0 620,000,000
هایما اس 5 توربو ( S5 )  0 770,000,000
هایما اس 7 توربو ( S7 )  0 905,000,000
پیکاپ دوکابین فوتون بنزینی  0 950,000,000
پیکاپ دوکابین فوتون دیزل  1,119,352,000 1,150,000,000
رنو کپچر  0 1,150,000,000
سوزوکی ویتارا اتومات  0 1,630,000,000
سورن پلاس  242,524,000 345,000,000
رانا پلاس  214,898,000 300,000,000
هایما اس 7 توربو پلاس ( S7 )  680,996,000 955,000,000
تارا دنده ای  293,035,900 464,000,000
تارا اتوماتیک  415,786,000 595,000,000
رانا پلاس پانوراما  228,410,000 328,000,000
هایما اس 5 توربو ( S5 ) 6 سرعته اتوماتیک  595,000,000 800,000,000
پژو 206 تیپ 3 پانوراما  181,361,000 0
پژو 207 اتوماتیک MC  318,608,000 0

 

قیمت خودروهای سایپا

خودرو قیمت نمایندگی (تومان) قیمت بازار (تومان)
پراید 111  0 204,000,000
پراید 131  0 183,000,000
پراید 132  0 178,000,000
پراید 151  150,564,000 183,000,000
تیبا  119,940,000 199,000,000
تیبا 2  126,950,000 205,000,000
تیبا 2 پلاس  0 212,000,000
ساینا دنده ای EX  123,932,000 212,000,000
کوییک دنده ای  168,074,000 215,000,000
کوییک دنده‌ ای R  178,020,000 222,000,000
وانت زامیاد  257,688,000 355,000,000
وانت زامیاد گازسوز  285,322,000 380,000,000
وانت زامیاد دیزل  0 430,000,000
آریو  0 490,000,000
چانگان CS35  0 635,000,000
کیا سراتو 2000  0 1,195,000,000
سیتروئن C3  0 1,300,000,000
سایپا 151 پلاس  175,610,000 187,000,000
تیبا صندوق دار دوگانه سوز sx  0 0
تیبا صندوق دار پلاس  0 195,000,000
ساینا پلاس دنده ای  0 220,000,000
ساینا s دنده ای  169,817,000 215,000,000
کوییک اتوماتیک پلاس  277,086,000 320,000,000
شاهین G  344,580,000 365,000,000
وانت پادرا پلاس  300,891,000 370,000,000
کوییک دنده‌ ای S  184,662,000 237,000,000

شرایط حذف قرعه کشی خودرو چیست؟

وزیر صمت به توضیحاتی درباره شرایط حذف قرعه کشی خودرو پرداخت و گفت:: آیین نامه واردات خودرو فردا در جلسه هیأت دولت تعیین تکلیف خواهد شد.

رضا فاطمی امین وزیر صنعت امروز در حاشیه روز صنعت و معدن در خصوص وضعیت واردات خودرو، گفت: آیین نامه واردات خودرو فردا در جلسه هیأت دولت تعیین تکلیف خواهد شد.

چهارشنبه ۲۱ اردیبهشت ماه ۱۴۰۱ واردات خودرو بعد از کش و قوس بسیار آزاد شد. به گفته علی بهادری جهرمی سخنگوی دولت، این اقدام به منظور افزایش رقابت پذیری و رفع شائبه انحصار، متناسب سازی قیمت خودرو و جبران کمبود تولید به میزان مورد نیاز بازار، صورت گرفته است.

این آیین‌نامه در ۱۰ بند تدوین شده و در نوبت تصویب در هیئت دولت قرار داشت. شرط سقف دلاری در آیین نامه واردات خودرو برداشته شده و واردات خودرو با تعرفه انجام خواهد شد. در حال حاضر با گذشت دوماه از خبر آزادسازی واردات خودرو هنوز آیین نامه آن به تصویب نرسیده است.

سیدرضا فاطمی‌امین همچنین در جمع خبرنگاران گفت: در سه ماهه نخست امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشد قابل توجهی در تولید خودرو و همچنین عدم تولید خودروی ناقص به ثبت رسیده است.

وی افزود: برنامه‌ای که امسال وزارتخانه از خودروسازان گرفته تولید بیش از ۱.۵ میلیون دستگاه خودرو است که در بهار امسال ۹۸ درصد آن برنامه محقق شده است. همانطور که پیشتر نیز گفته شد وزارت صمت برنامه‌ریزی کرده که در سال ۱۴۰۱ قرعه کشی خودرو را به تدریج حذف کند، البته این عبارت به درستی در برخی رسانه‌ها منتقل نشده و از ابتدا نیز مقرر نبوده که از آغاز سال قرعه کشی حذف شود، بلکه به تدریج و در طول سال این مهم اتفاق خواهد افتاد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت اضافه کرد: برای حذف قرعه‌کشی چند کار باید انجام شود که نخستین آن ارتقای تولید است، زیرا عدم تعادل بین عرضه و تقاضا با عرضه ۹۰۰هزار دستگاهی در سال گذشته و در مقابل تولید تقاضای بیش از یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاهی سبب شده که شکافی ایجاد شود و بازار خودرو متلاطم گردد.

فاطمی امین با بیان اینکه هر چه در سال۱۴۰۱ جلوتر می‌رویم تولید خودرو بیشتر شده و این شکاف بین عرضه و تقاضا کمتر خواهد شد، خاطرنشان کرد: امسال تولید تعداد بیشتری از خودروی پژو ۲۰۶ در دستور کار است، همچنین خودروی تارا و شاهین چهار برابر بیش از سال گذشته تولید خواهد شد. محور دوم برای حذف قرعه کشی، واردات خودرو است که آیین نامه آن طراحی شده و به زودی در دولت مصوب خواهد شد؛ برآورد ما این است که بخشی از تقاضای موجود در بازار با انجام واردات پاسخ داده شود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: در آیین نامه واردات خودرو چند قید و قاعده گذاشته شده که نخستین آن وجود خدمات پس از فروش برای خودرو‌های وارداتی و قید دیگر که مصوبه مجلس نیز بود، لزوم انجام انتقال فناوری است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: کارکرد اصلی بورس کالا برای محصولاتی همچون فولاد، پتروشیمی، گندم، ذرت و ... است. مخالف عرضه خودرو در بورس کالا هم نیستیم، اما باید قواعدی وجود داشته باشد تا کار به صورت درست و اصولی انجام شود؛ در عرضه اخیر محصولات یکی از خودروسازان کار به درستی انجام نشده بود و بنابراین عرضه در بورس ملغی شد.

فاطمی امین در ادامه درخصوص قطعی برق صنایع گفت: در سال‌های گذشته باید سالیانه سه‌هزار مگاوات سرمایه گذاری در عرصه برق انجام می‌شد، اما نشد، امروز در تلاشیم تا قطع برق با کمترین زیان و کمترین فشار بر واحد‌های صنعتی انجام شود. به طور مثال در واحد‌های مستقر در شهرک‌های صنعتی این قطعی‌ها یک روز در هفته خواهد بود.

وی گفت: این مساله و قطعی برق موجی در صنعت سیمان ایجاد کرد و قیمت هر پاکت سیمان به طور کاذب به ۴۳ هزار تومان رسید، اما با تامین برق واحد‌ها اکنون به کمتر از ۳۶ هزار تومان کاهش یافته است.

فاطمی‌امین تاکید کرد: امسال کار ویژه‌ای در خصوص تولید برق نمی‌توان انجام داد و باید همین میزان برق موجود را مدیریت کنیم، اما در میان مدت و بلندمدت احداث بیش از ۱۲ هزار مگاوات نیروگاه از سوی واحد‌های صنعتی و معدنی آغاز شده است.

وی همچنین در خصوص اعتراض برخی اعضای زنجیره فولاد به قیمت‌های تعیین شده، افزود: اکثر ضرایب قیمتی در بورس کالا تعیین می‌شود، با این حال با بورس کالا مذاکره کرده‌ایم تا قیمت‌ها و ضرایب به صورت دقیق‌تر تعیین شود.

سوالات متداول

کدام خودروها عامل حذف یارانه می‌شوند؟

به گفته کارشناسان اقتصادی، داشتن خودرویی که قیمت کارخانه آن بالای 300 میلیون تومان باشد، ملاکی است برای حذف یارانه از حساب دهک متوسط و رو به پایین جامعه.

با دوستان خود به اشتراک بگذارید: