پایگاه خبری خانه فوتبال:

ایران خودرو بزرگترین خودروساز ایران و خاورمیانه است.ایران خودرو با نام ایران ناسیونال آغاز به کار کرد.ایران خودرو انواع خودروهای بنزینی و دیزلی سبک و سنگین را تولید می کند.ایران خودرو سعی در بروز رسانی تولیدات دارد. ایران خودرو نبض بازار را کنترل می کند.

رونمایی دوباره از ایران خودرو «ری‌را»

مشخصات فنی ماشین ری را

 

بر اساس اطلاعات اعلام شده، ماشین ری را با دو موتور متفاوت به بازار عرضه خواهد شد. اولین موتوری که در این ماشین استفاده خواهد شد از نوع (TU5) با حجم 1.6 لیتر است که می‌تواند 113 اسب بخار قدرت را با گشتاور 144 نیوتن‌متر تولید کند. در این خودرو از دو مدل گیربکس دستی و اتوماتیک استفاده خواهد شد.

موتور دیگری که در ماشین ریرا استفاده شده، موتور (EF7) است. این موتور در نمونه‌های فول آپشن خودروی ری را استفاده خواهد شد. موتور (EF7) که به آن (TCV) پلاس نیز گفته می‌شود 1645 سی‌سی حجم دارد. این موتور می‌تواند 168 اسب بخار را در دور موتور 5000 دور در دقیقه تولید کند. همچنین این موتور می‌تواند گشتاور 245 نیوتن متر را در دور موتور 1600 تا 4500 دور در دقیقه تولید کند. در نمونه فول آپشن ماشین ری را نیز از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک استفاده شده است تا قدرت تولید شده توسط موتور را به چرخ‌های جلو انتقال دهد.

هنوز اطلاعات دقیق و مناسبی در خصوص میزان مصرف سوخت، سرعت، شتاب و برخی موارد دیگر این خودرو منتشر نشده است. اما با توجه به موتورهایی که در این خودرو استفاده شده است، باید انتظار داشت که بتواند سرعت و شتاب مناسب و قابل قبولی را داشته باشد.

آپشن‌های ماشین ری را

خودروی ری را را باید یکی از پرآپشن‌ترین خودروهای ساخت ایران دانست. از مهم‌ترین آپشن‌های این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد.

  • 6 کیسه هوا
  • سیستم ترمز پارک برقی
  • نمایشگر لمسی
  • رادار خطی
  • رادار نقطه کور
  • جلو آمپر دیجیتالی
  • سنسور نمایش فشار باد تایر
  • فرمان کمکی برقی
  • سقف پانورامای برقی
  • سنسور باران
  • اتو هلد
  • دسته دنده الکتریکی
  • شارژر بی‌سیم تلفن همراه
  • استارت دکمه‌ای
  • سنسور دمای تایر
  • فناوری (LED) چراغ‌ها
  • سنسور نور
  • چراغ پارک
  • شارژر (USB)
  • ترمز دیسکی عقب
  • کنترل حرکت در سراشیبی
  • کانال تهویه برای سرنشینان عقب
  • دزدگیر
  • کنترل پایداری و کشش

این موارد تنها بخشی از آپشن‌های خودروی ریرا هستند که در رونمایی اعلام شده‌اند و باید منتظر بود تا در زمان عرضه به صورت دقیق‌تر آپشن‌های این خودرو را بررسی کرد.

ری را برقی

نسخه برقی ری را نیز همزمان با نسخه بنزینی آن در حال طراحی است. اما بر اساس اطلاعات منتشر شده، تولید و عرضه نسخه برقی ریرا دیرتر از خودرو بنزینی شروع خواهد شد. با توجه به بسیاری نکات مانند فراهم نبودن زیرساخت‌های لازم برای خودروهای الکتریکی، پیش‌بینی می‌شود که تولید و عرضه ماشین ری رای برقی به این زودی‌ها امکان‌پذیر نباشد.

قیمت خودرو ری را

در رونمایی این ماشین اعلام شده که قیمت خودرو ری را ایران خودرو در زمان عرضه حدود 600 میلیون تومان خواهد بود. پیش‌بینی‌های انجام شده از قیمت خودرو ری را در زمان عرضه عددی بین 600 تا 700 میلیون تومان را نشان می‌دهد. اما در صورتی که قیمت دلار افزایش یابد، قیمت خودرو ریرا نیز به همان نسبت افزایش خواهد یافت.

کیفیت ری را

مقامات ایران خودرو در رونمایی از ماشین ری را اعلام کردند که این کراس اوور ملی کیفیت بسیار بالایی خواهد داشت. البته باید بدانید که با توجه به این که بسیاری از قطعات این خودرو ساخت داخل است و خودروسازان ایرانی سفارش قطعه با کیفیت بسیار بالا را به قطعه سازان نمی‌دهند، نمی‌توان انتظار کیفیت بسیار بالا و قابل مقایسه با خودروهای خارجی از این خودرو داشت.

زمان عرضه خودرو ری را

بر اساس گفته‌های مسئولان ایران خودرو این ماشین در سال 1402 به مرحله تولید انبوه می‌رسد و به بازار عرضه خواهد شد. همان‌طور که در این مطلب گفتیم پیش‌بینی می‌شود قیمت ری را در بازار در زمان عرضه بالاتر از 600 میلیون تومان باشد.

البته عوامل متعددی مانند قیمت دلار می‌تواند باعث شود تا قیمت این خودرو افزایش یابد و برای خرید آن هزینه بیشتری پرداخت شود. بسیاری از کارشناسان عقیده دارند که این خودرو در نیمه دوم سال 1402 یا اوایل 1403 به بازار عرضه خواهد شد. در آن زمان باید دید با توجه به شرایط، قیمت روز ماشین ری را چقدر خواهد بود.

خودروی ری را یک کراس اوور ملی است که توسط شرکت ایران خودرو تولید و عرضه خواهد شد. این خودرو در دو نوع معمولی و فول‌آپشن با دو موتور مختلف در حال ساخت است. باید بدانید که در هر دو مدل ماشین ری را از گیربکس 6 سرعته اتوماتیک استفاده شده که قدرت تولید شده توسط موتور را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهند.

مسئولان ایران خودرو پیش‌بینی کرده‌اند که قیمت خودرو ری را در زمان عرضه، عددی بین 600 تا 700 میلیون تومان باشد. به احتمال بسیار زیاد خودروی ری را در سال 1402 به بازار عرضه خواهد شد.

تصاویر اولین رونمایی از ایران خودرو ریرا

جزئیات فیس لیفت ایران خودرو دنا از پلاس به سال

در جریان چهارمین دوره نمایشگاه خودرو تهران، مسئولان غرفه ایران خودرو با اشاره به اینکه برای ارتقا خانواده دنا پروژه‌های متعددی در نظر گرفته‌اند، اعلام کردند که تا پایان سال آینده نسخه‌ی ارتقا یافته و فیس‌لیفت شده محصول دنا با نام دنا سال روانه بازار شده و جایگزین تیپ‌های فعلی خانواده دنا و دنا پلاس می‌شود.
دنا سال که الگویی مشابه به دنا پلاس موجود در بازار دارد، در نمای خارجی کمترین تغییرات را داشته و طبق آخرین اطلاعات از این پروژه، صرفاً مجموعه سپرهای خودرو تغییر کرده‌اند. مهم‌ترین بخش این پروژه نیز مربوط به تریم داخلی بوده و کابین خودرو به‌طور کامل بازطراحی شده است.

ایران خودرو
پس از گذشت حدوداً هشت سال از اولین حضور دنا در جاده‌های ایران، مالکین این خودرو همیشه نسبت به طراحی اتاق دنا و کمبود فضا گله داشتند. با توجه به اینکه اتاق دنا و سمند مشترک هستند، این انتظار می‌رود که ابعاد و راحتی فضای اتاق آن نیز مشابه به سمند باشد. اما به دلیل نوع طراحی مجموعه داشبورد که الگویی مشابه به سوناتا وای اف دارد، باعث شده تا داشبورد دنا فضای بیشتری نسبت به داشبورد سمند اشغال کرده و فضای پا در ردیف جلو محدود شود.
در ردیف عقب نیز به دلیل طراحی و جانمایی نامناسب صندلی‌های ردیف جلو، شاهد کمبود فضای پا نسبت به سمند هستیم. در پروژه دنا پلاس نیز با افزوده شدن سانروف و استراکچر آن به سقف خودرو، فضای سر سرنشینان نیز کم شد. با توجه به این سه نکته، مرکز تحقیقات ایران خودرو در پروژه دنای سال‌تریم داخلی را به‌طور کامل بازطراحی کرده و دنا به‌زودی با کابینی کاملاً جدید عرضه خواهد شد. با این اقدام علاوه بر تأمین فضای مناسب برای سرنشینان، شرایط برای نصب آپشن های جدید ازجمله دکمه استارت نیز فراهم شده است (در جریان معرفی تیپ جدید دنا پلاس در نمایشگاه تهران، نکته‌ی عجیب و تأسف‌بار محل نصب دکمه استارت خودرو بود که با واکنش منفی بازدیدکنندگان نیز مواجه شد). برای فضای سر نیز قرار است سقف شیشه‌ای ثابت یا اصطلاحاً مونروف (مشابه به پژو ۲۰۷) جایگزین سانروف فعلی شود.

ایران خودرو

در بخش فنی نیز تغییرات خوبی انجام شده و قرار است دنای جدید به پیشرانه‌های EF7 پلاس و EF7 پلاس توربو مجهز شود. نسل جدید موتور ملی در نسخه تنفس طبیعی مجهز به اویل پمپ متغیر، سیستم متغیر سوپاپ دوگانه هوا و دود و سیستم بهینه مدیریت حرارت موتور شده است. این موتور قدرتی مشابه به موتور فعلی داشته اما مصرف سوخت کمتری نسبت به آن دارد. در نمونه پرخوران نیز علاوه بر مواد فوق، مهم‌ترین تغییر، مجهز شدن به توربوشارژر برقی بوده که باعث رفع لگ اولیه توربو نسبت به نسخه قبلی و افزایش ۱۵ اسب بخاری قدرت خروجی شده است. قدرت این موتور ۱۶۵ اسب بخار و ۲۴۰ نیوتون متر است. این پیشرانه‌ها که مجهز به استاندارد آلایندگی پایه یورو ۵ قابل ارتقا به یورو شش هستند، از طریق گیربکس شش سرعته دستی و یا شش سرعته اتوماتیک قدرت را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهند.

ایران خودرو

در دنای جدید امکاناتی نظیر فرمان برقی، ورود و خروج بدون کلید، دکمه استارت، سیستم کنترل پایداری، سیستم فشار باد تایر، سنسور تعویض دنده GSI، سنسور نور و باران، سامانه تماس اضطراری SOS و چراغ روشنایی روز به‌طور استاندارد در تمامی تیپ‌ها مشاهده می‌شود و در نمونه‌های فول آپشن نیز مواردی نظیر ایربگ های جانبی، سقف شیشه‌ای، تودوزی چرم، گرمکن-سردکن و ماساژور صندلی، رادار نقطه کور، ترمز پارک برقی و شیفتر پشت فرمان برای این خودرو در نظر گرفته شده است.

با دوستان خود به اشتراک بگذارید: