پایگاه خبری خانه فوتبال:

ایران خودرو خودروساز بزرگ خاورمیانه به عنوان بزرگ‌ترین خودروساز کشور بیشترین سهم را در بازار خودرویی ایران دارد. ایران خودرو به دلیل‌محدودیت‌های موجود و نبود پلتفرم‌های جدید، بیشتر روی سدان‌هایی با پایه پژو ۴۰۵ و پژو ۲۰۶ مانور می‌دهد،ایران خودرو به طور مثال خودروهایی چون سمند، پژو پارس و یا دنا را از نوادگان پژو ۴۰۵ می سازد.از بین این خودروهای سدان، دنا جزو محبوب‌ترین محصولات ایران خودرو است که در مدل‌های مختلفی چون دنا پلاس و یا دنا پلاس توربوشارژ عرضه شده که البته همگی از نظر ظاهری بسیار شبیه به یکدیگر هستند، اما ظاهرا دیگر زمان آن فرا رسیده تا ایران خودرو، با تحول در دنا و تولید انبوه تارا و کراس اور جدید که رونمایی شد به سوی آینده حرکت کند.

در جدول زیر قیمت روز انواع دنا را در بازار مشاهده می‌کنید

قیمت روز دنا صفر معمولی مدل ۱۳۹۹ به ۵۷۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت خودروی ​دنا پلاس اتوماتیک توربو ۱۳۹۹ در بازار ۷۲۵ میلیون تومان است. همچنین دنا پلاس دنده ای ساده ۱۳۹۹ نیز ۶۳۵ میلیون تومان است. خودروی دنا پلاس ۵ دنده توربو ۱۳۹۹ نیز ۶۶۵ میلیون تومان قیمت خورده است.
ارزانترین خودروی ​دنا نسخه معمولی ۱۳۹۹ با رینگ فولادی و بدون کروز کنترل ۵۶۰ میلیون تومان است. قیمت گرانترین مدل خودروی ​دنا پلاس اتوماتیک توربو ۱۴۰۱ در بازار ۷۶۵ میلیون تومان است.
قیمت بازار انواع خودرو دنا (چهاردهم بهمن ۱۴۰۱)
برند مدل(سال ساخت) کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان)
معمولی ۱۴۰۱ | ایران خودرو صفر (نمایندگی) ۲۰۶,۲۱۶,۰۰۰
معمولی ۱۴۰۱ | ایران خودرو صفر ۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰
معمولی ۱۴۰۰ | با رینگ فولادی و کروز کنترل - ایران... صفر ۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
معمولی ۱۳۹۹ | با رینگ فولادی و کروز کنترل - ایران... صفر ۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
معمولی ۱۳۹۹ | با رینگ فولادی و بدون کروز کنترل -... صفر ۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
پلاس ۵ دنده توربو ۱۴۰۱ | ۵ دنده - ایران خودرو صفر (نمایندگی) ۳۴۶,۰۲۳,۰۰۰
پلاس ۵ دنده توربو ۱۴۰۱ | ۵ دنده - ایران خودرو صفر ۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰
پلاس ۵ دنده توربو ۱۴۰۰ | با سانروف، چهار ایربگ - ایران خودرو صفر ۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰
پلاس ۵ دنده توربو ۱۳۹۹ | با سانروف، چهار ایربگ - ایران خودرو صفر ۶۶۵,۰۰۰,۰۰۰
پلاس ۶ دنده توربو ۱۴۰۱ | ایران خودرو صفر (نمایندگی) ۳۶۰,۷۶۴,۰۰۰
پلاس ۶ دنده توربو ۱۴۰۱ | ایران خودرو صفر ۷۰۵,۰۰۰,۰۰۰
پلاس اتوماتیک توربو ۱۴۰۱ | ایران خودرو صفر ۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
پلاس اتوماتیک توربو ۱۴۰۰ | ایران خودرو صفر ۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پلاس اتوماتیک توربو ۱۳۹۹ | ایران خودرو صفر ۷۲۵,۰۰۰,۰۰۰
پلاس اتوماتیک توربو ۱۴۰۱ | ایران خودرو صفر (نمایندگی) ۳۹۸,۳۹۷,۰۰۰
پلاس دنده ای ساده ۱۴۰۱ | ایران خودرو صفر (نمایندگی) ۲۲۸,۳۲۲,۰۰۰
پلاس دنده ای ساده ۱۴۰۱ | ایران خودرو صفر ۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
پلاس دنده ای ساده ۱۴۰۰ | بدون سانروف، دو ایربگ - ایران خودرو صفر ۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پلاس دنده ای ساده ۱۳۹۹ | بدون سانروف، دو ایربگ - ایران خودرو صفر ۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰

آشنایی با ایران خودرو دنا IQ مدرن 

با توجه به اینکه روند بازطراحی و معرفی یک فیس‌لیفت حتی در موارد جزئی، نیاز به زمان زیادی در خودروسازان داخلی دارد، ما در خودروبانک دست به کار شدیم و یک فیس‌لیفت جدی از دنا را طراحی و به صورت رندر دیجیتالی معرفی کردیم. این خودرو که به نام دنا IQ است، از هر جهت دستخوش تغییرات شده و در نمای جلو، جانبی و عقب بسیار متفاوت از نسخه کنونی شده است.

ایران خودرودر نمای جلو شاهد یک جلو پنجره بزرگ و مشبک هستیم که اکثر خودروهای مدرن دنیا از چنین جلوپنجره‌هایی استفاده می‌کنند. همچنین چراغ‌های اصلی به یک نوار طویل در بالای سپر منتقل شده که بسیار شبیه به جیپ چروکی است. همچنین در زیر هر چراغ، یک نوار دو تکه‌ای برای چراغ مخصوص روز قرار داده شده که در کنار نوار بالایی، مه‌شکن نیز جایگذاری شده است.

در مورد رینگ‌ها نیز طراحی آن‌ها به کلی تغییر کرده و با رنگ مشکی مات و البته سایز ۱۸ اینچی جایگزین شده‌اند تا نمای کناری را به خوبی اسپرت و جدی نمایش دهند.

اما نمای عقب نیز به کلی تغییر کرده و با چراغ‌هایی مواجه هستیم که با یک نوار ممتد در بالای درب صندوق به یکدیگر متصل شده‌اند. چراغ‌هایی که حالت و طراحی X گونه آن‌ها بسیار شبیه به چراغ‌های مخصوص روز جلویی است و هارمونی خوبی بین آن‌ها پیاده‌سازی شده است.

ایران خودرو

اما به بخش فنی می‌رسیم، جایی که سال‌ها است محصولات ایران خودرو با موتورهای محدودی چون TU۵ عرضه می‌شوند. اگرچه چندی پیش این خودروساز یک موتور جدید ۳ سیلندری را معرفی کرده، اما به نظر می‌رسد که دنا IQ بهتر است با پیشرانه مشابه دنا پلاس اتوماتیک توربوشارژ عرضه شود تا از نظر قدرت و شتاب همخوانی خوبی با چهره خود داشته باشد.

در انتها لازم به ذکر است که این طراحی تنها یک رندر دیجیتالی توسط خودروبانک است تا یک ایده جدید برای طراحی فیس‌لیفت دنا را هم‌سو با طراحی‌های به روز دنیا معرفی کرده باشیم.

محصول جدید و مونتاژی ایران خودرو

مدیرعامل ایران خودرو با بیان این که محصول جدید ایران‌خودرو، خودرویی شاسی بلند است که با همکاری یکی از شرکت‌های خارجی به تولید خواهد رسید، گفت: طبق برنامه دو هزار دستگاه از این خودرو به صورت قطعات نیمه منفصله (SKD) تولید خواهد شد
به نقل از تسنیم، مهدی خطیبی با بیان‌ این‌که پروژه محصولات جدید طبق برنامه زمان‌بندی در حال انجام است، گفت: محصول ری‌را در نیمه‌های سال آینده وارد بازار خواهد شد، اما قبل از آن و هم زمان با جشن پیروزی انقلاب اسلامی در بهمن‌ماه امسال، محصول جدید دیگری عرضه خواهیم کرد. 

وی با بیان این که محصول جدید ایران‌خودرو، خودرویی شاسی بلند است که با همکاری یکی از شرکت‌های خارجی به تولید خواهد رسید، گفت: طبق برنامه دو هزار دستگاه از این خودرو به صورت قطعات نیمه منفصله (SKD) تولید خواهد شد و بعد از آن نیز مرحله تولید با قطعات منفصله (CKD) با ظرفیت تولید سالانه 20 هزار دستگاه آغاز خواهد شد.  میزان داخلی سازی این محصول در مرحله مونتاژ قطعات منفصله 20 درصد خواهد بود. 

ایران خودرو

مدیرعامل ایران‌خودرو، محصولات جدید را در کنار دارا بودن استانداردهای 85 گانه، مطابق با نیاز و سلیقه مشتریان دانست و خطاب به مدیران طراحی و توسعه محصولات گفت: با توجه به تعهدی که به وزارت صمت داده‌ایم، ری‌را در مرحله نمونه‌سازی صنعتی برای کالیبراسیون و آغاز آزمون‌های مختلف است. 

خطیبی با بیان این‌که پنج دستگاه از این خودرو با رنگ‌های متنوع تولید شده و با دریافت مجوز پلاک موقف، آماده انجام آزمون‌های جاده‌ای می‌شود، خاطرنشان کرد: با توجه به وجود دانش فنی طراحی، نسخه برقی محصولات جدید از جمله ری‌را نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت.
مدیرعامل ایران خودرو بر اجرای پروژه‌های توسعه‌ای در زمان مقرر تاکید و خاطرنشان کرد: خودروهای جدید به سرعت تولید و وارد بازار و محصولات قدیمی نیز به مرور از مدار تولید خارج خواهند شد. 
وی در عین حال تصریح کرد: در دوره گارانتی و وارانتی محصولاتی که از خط تولید خارج می‌شوند، خدمات مناسب ارایه می‌شود تا مشتریان دغدغه‌ای در این زمینه نداشته باشند. 

اتفاق مهم در کیفیت ایران خودرو

مدیرعامل شرکت تولید خودروهای سفارشی ایران خودرو (آپکو) اعلام کرد هایما ۸S با پوشش نانو سرامیک بدنه به مشتریان تحویل داده خواهد شد.
امیر خلج اسعدی، مدیرعامل شرکت تولید خودروهای سفارشی ایران خودرو (آپکو) عنوان کرد با هدف این که میزان رضایت‌مندی مشتریان افزایش پیدا کند و همچنین از رنگ بدنه خودرو در آسیب‌های احتمالی محافظت شود، تصمیم بر آن شد تا هایما ۸S را با پوشش نانو سرامیک بدنه به‌دست مشتریان برسانیم.

عرضه هایما ۸S با پوشش بدنه نانو سرامیک

مدیرعامل شرکت آپکو با اعلام این که پوشش نانو سرامیک هایما ۸S از سه سال ضمانت بهره می‌برد، گفت این شاسی بلند به زودی روانه بازار خواهد شد و شرکت آپکو می‌تواند بدنه آن را با پوشش نانو سرامیک به مشتریان تحویل دهد. وی افزود: هایما اس ۸ همانند سایر محصولات ایران خودرو با رنگ‌های متنوعی عرضه می‌شود و پوشش نانو سرامیک نیز روی تمام رنگ‌های این محصول اعمال خواهد شد.

خلج اسعدی در خصوص مزیت‌های پوشش نانو سرامیک در بدنه خودرو بیان کرد: این پوشش باعث درخشش رنگ خودرو می‌شود و به دلیل ویژگی آب‌گریزی خود می‌تواند از نفوذ یا باقی ماندن لکه‌های آبی روی خودرو جلوگیری کند.

مدیرعامل شرکت آپکو به سایر مزایای پوشش نانو سرامیک از جمله جلوگیری از ایجاد خش در اثر برخورد سنگ یا سایر اجسام روی بدنه خودرو، جلوگیری از انجام واکنش اکسیداسیون ناشی از اشعه‌های خورشیدی، جلوگیری از ایجاد لکه‌های ناشی از انواع آلودگی‌های محیطی در رنگ خودرو، جلوگیری از خوردگی شیمیایی بدنه خودرو در اثر باران‌های اسیدی، کاهش دفعات شست‌وشو، خاک‌گریزی، عملکرد بهتر و برتری نسبت به انواع واکس بدنه اشاره کرد.
برند هایما با نسل جدیدی از خودروهای خود بار دیگر به بازار کراس اورهای کشور قدم نهاده است. مدل ۸S که در زمینه قدرت، سطح تجهیزات و طراحی نسبت به مدل های موفق پیشین هایما سرآمد است.

شاسی بلند جدید هایما چه مشخصاتی دارد؟

ایران خودرو

برند هایما با نسل جدیدی از خودروهای خود بار دیگر به بازار کراس اورهای کشور قدم نهاده است. مدل ۸S که در زمینه قدرت، سطح تجهیزات و طراحی نسبت به مدل های موفق پیشین هایما سرآمد است.
موتور این خودرو در رده ۱۰ موتور برتر چین در سال ۲۰۱۹ قرار گرفته و جایزه دریافت کرده است. توان بالا و گشتاور بسیار خوب قوای محرکه این خودرو نشان از بهره گیری از تکنولوژی های روز دنیا دارد. علاوه بر قوای محرکه نیرومند، طراحی زیبا و راحتی فضای داخل ۸S در کنار تجهیزات رفاهی به روز و ایمنی و هوشمندی بالای آن، رانندگی لذت بخش را برای سرنشینان تعبیر خواهد کرد.

ایران خودرومهم ترین ویژگی های خودرو هایما ۸S:

کیسه هوای ایمنی جلو، جانبی و پرده ای (۶ عدد)

سان روف برقی پانورامیک

صندلی ۸ حرکته برقی راننده و ۴ حرکته برقی سرنشین (گرمکن دار)

سیستم تهویه اتوماتیک Dual Zone

دکمه روشن/ خاموش و ورود بدون کلید

صفحه نمایش لمسی همراه با پورت USBو قابلیت پخش mp۵، میرورلینک
گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک

دوربین ۳۶۰ درجه

سنسور جلو

سیستم کمکی حرکت بین خطوط

سیستم ترمز اضطراری هوشمند

کروز کنترل تطبیقی

سیستم کنترل پایداری الکتریکی (ESP) ، سیستم کنترل کشش (TCS)، ترمز دستی برقی (EPB)، سیستم ترمز اتوماتیک (Auto hold)، ترمز کمکی اضطراری (EBA)، سیستم کمکی حرکت در سربالایی(HHC) ، سیستم کمکی حرکت در سراشیبی (HDC)

ایران خودرو

مشخصات فنی:

نوع موتورHMA GA۱۶-YF۱ (GDI)

حجم موتور (cc)۱۵۹۴

حداکثر توان موتور (hp)۱۹۲ اسب بخار در ۵۰۰۰ دور در دقیقه

حداکثر گشتاور (Nm)۲۹۳ نیوتن متر در ۱۵۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه
تعداد سوپاپ۱۶

نوع سوخت سازگاربنزین

حداکثر سرعت (km/h)۱۸۰

سیستم انتقال قدرت۶دنده اتوماتیک (AT۶)

مصرف سوخت ترکیبی (Lit/۱۰۰ km)۷

طول خودرو (mm)۴۵۶۵
عرض خودرو(mm)۱۸۵۰

ارتفاع خودرو (mm)۱۶۸۲

فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm)۲۷۰۰

وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی (kg)۱۵۶۰

گنجایش مخزن سوخت (Lit)۵۸

حجم فضای صندوق عقب (Lit)۳۴۰

ایران خودروتجهیزات رفاهی:

ترمز: سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD)، ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب دیسکی، سیستم ترمز اتوماتیک Autohold ،سیستم کمک ترمز (BAS) ، سیستم کمکی حرکت در سربالایی(HHC) ،سیستم کمکی حرکت در سراشیبی (HDC)، سیستم کنترل پایداری الکتریکی(ESP)، سیستم کنترل کشش(TCS)، ترمز دستی برقی(EPB)،سیستم ترمز اضطراری هوشمند (AEB) ،ترمز کمکی اضطراری (EBA)

کیسه هوای ایمنیکیسه هوای راننده و سرنشین، جانبی و پرده ای (۶عدد)

فرمانفرمان برقی ، کلید های کنترلی روی فرمان (MFC )

سیستم تهویه: اتوماتیک Dual Zone

سیستم صوتی: صفحه نمایش ۱۰ اینچی لمسی دارای پورت USB، رهیاب، میرورلینک،Car play، بلوتوث، ۴ عدد بلندگو، تنظیم کننده صدا با سرعت، قابلیت پخشMP۵

چراغها: چراغ روز ، مه شکن های جلو و عقب، تنظیم ارتفاع چراغ های جلو از داخل،تشخیص خودکار روشن یا خاموش شدن نور بالا

آینه‌ها: آیینه های جانبی برقی تاشونده دارای راهنما(LED)

شیشه ها: پاور ویندوز، آنتی ترپ، شیشه بالابر برقی جلو وعقب

تزئینات: روکش چرمی تیره،غربیلک فرمان چرمی، دستگیره ها و جلو پنجره کرومی

ایران خودرو

تجهیزات ایمنی: دوربین ۳۶۰ درجه،سنسور دنده عقب ،سنسور پارک جلو، قفل کودک درب های عقب، کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو ۳ نقطه ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، کمربند سرنشینان عقب ۳ نقطه ای، ایموبلایزر، چراغ ترمز سوم بالا، ایزوفیکس، قفل مرکزی، قطع خودکار سوخت هنگام تصادف، باز شدن خودکار قفل درب ها هنگام تصادف، اخطار سرعت بالا، اخطار باز بودن درب ها، اخطار باز بودن کمربند سرنشینان جلو، (TPMS)نمایش میزان باد لاستیک، DOW اخطار باز کردن درها ، FCW هشدار برخورد از جلو،LKA سیستم کمکی حرکت بین خطوط، LCA سیستم کمکی جابجایی بین خطوط،BSD سیستم تشخیص نقاط کور ،LDW سیستم هشدار عبور از خطوط

رینگ و لاستیکرینگ آلومینیومی ۱۹

صندلی: صندلی راننده ۸ حرکته برقی گرمکن دار و صندلی شاگرد ۴ حرکته برقی گرمکن دار، صندلی عقب تاشو دوتکه

سایر تجهیزات: دکمه روشن و خاموش و ورود بدون کلید، چراغ نقشه خوان جلو وعقب، کامپیوتر سفری، برف پاک کن شیشه عقب، کنسول میانی جلو وعقب،سنسور نور و باران ،دوربین ثبت وقایع ،سان روف برقی پانورامیک، کروز کنترل تطبیقیَACC

تصاویری دیگر از هایما ۸S

ایران خودرو

ایران خودرو

با دوستان خود به اشتراک بگذارید: