پایگاه خبری خانه فوتبال:

قیمت خودرو سرگیجه آور شده است این تغییرات در محصولات داخلی عجیب خواهد بود.قیمت خودرو سوال برانگیز است.قیمت خودرو مصرف گنندگان را گیج کرده است. قیمت خودرو دوباره بی ثبات شده.قیمت خودرو مردم را به خودرو دارشدن ناامید کرده است.

 افزایش شدید قیمت خودرو در شورای رقابت 

به گزارش اکوایران، عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت بحث افزایش قیمت خودرو در کارخانه که در شورای رقابت مطرح بود، در مراحل پایانی قرار دارد.
آنطور که «مازیار بیگلو» گفته، اعضای شورای رقابت به این جمع‌بندی رسیده‌اند که قیمت محصولات تولیدی شرکت‌های خودروساز در مبداء در بازه‌ای بین 30 تا 80 درصد افزایش پیدا کند.
پیش‌تر مدیر روابط عمومی شورای رقابت از برگزاری جلساتی میان اعضای این شورا برای بررسی قیمت کارخانه‌ای خودرو خبر داده بود.
سپهر دادچئی توکلی ابراز امیداوری کرده بود این جلسات تا پیش از پایان هفته جاری به نتیجه برسد تا شرکت‌های خودروساز بتوانند بر اساس فرمول شورای رقابت نسبت به محاسبه قیمت محصولات خود اقدام کند.
قیمت خودرو
در همین راستا قرار بود هفته گذشته طرح پیش‌فروش بزرگی با عرضه 500 هزار دستگاه از محصولات شرکت‌های خودروساز برگزار شود، اما به دلایل نامشخص برگزاری این طرح به این هفته موکول شد. آنطور که سخنگوی صمت گفته، قرار است این طرح فروش با قیمت‌های جدید برگزار شود؛ بنابراین به نظر می‌رسد انتقال طرح پیش‌فروش خودرو به هفته جاری بی‌ارتباط به جلسات شورای رقابت برای مشخص کردن مسیر افزایش قیمت خودرو در کارخانه نباشد.
این افزایش قیمت خودرو در کارخانه می‌تواند تا حدودی به شرکت‌های خودروساز کمک کند تا از تولید همراه با زیان فاصله بگیرند.
آخرین افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو که مجوز آن توسط ستاد تنظیم بازار صادر شده بود، مربوط به آذرماه سال 1400 است که بر اساس آن، شرکت‌های خودروساز اجازه پیدا کردند تا قیمت کارخانه‌ای محصولات خود را به طور میانگین 18 درصد افزایش دهند.
فراموش نکنیم این افزایش 30 تا 80 درصدی قیمت کارخانه‌ای خودرو، روی قیمت محصولات عرضه‌شده در بورس کالا نیز تاثیرگذار بوده، زیرا بر اساس دستورالعمل فروش خودرو در بورس کالا، شورای رقابت مسئول تعیین قیمت پایه اولیه خودروهایی است که روی تابلوی بورس کالا می‌روند.
باید منتظر ماند و دید واکنش بازار به افزایش قیمت 30 تا 80 درصدی قیمت خودروها در مبداء چیست.

بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودو از تداوم کاهش قیمت‌ها 

در بین خودروهای پراید موجود در بازار مدل ۱۴۰۱ آن از ۳۰۰ میلیون تومان به ۲۹۸ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۰ آن نیز از ۲۸۵ میلیون تومان به ۲۸۴ میلیون تومان رسیده‌است.
در بین خودروهای پژو نیز کاهش قیمت‌ها ادامه داشته‌است، به طوری که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۱ از ۵۹۰ میلیون تومان  به ۵۸۰ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز از ۵۴۰ میلیون تومان به ۵۳۰ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۳۹۹ این خودو نیز از ۵۲۰ میلیون تومان  به ۵۱۰ میلیون تومان رسیده‌است.

قیمت روز خودرو در جدول زیر آمده‌است:

قیمت خودرو

تصمیم رها سازی قیمت خودرو داخلی

دولت در صورتیکه تصمیم بگیرد همچنان نرخ کارخانه ای محصولات ایران خودرو و سایپا پایین تر از نرخ بازار آزاد باشد یا باید منابعی برای جبران مابه التفاوت قیمت ابلاغی و قیمت بازار آزاد را بپردازد یا موافقت کند که کارخانه ها با نرخ بازار آزاد خودروهایشان را به مردم بفروشند.
در صورت جلسه الزامات واگذاری شرکت های ایران خودرو و سایپا که به امضای رییس سازمان خصوصی سازی، رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و معاون حمل و نقل وزارت صمت درآمده است، قرار است تا پایان سال 1401 تمام تولیدات ایران خودرو و سایپا از شمول آنچه که قیمت گذاری دستوری خوانده شده خارج شود. 
در این صورت جلسه هم چنین قید شده است تکالیف عرضه و فروش محصولات این دو شرکت در صورتی که خارج از قواعد نرخ بازار باشد، باید با تامین منابع کاهش درآمد یا افزایش هزینه ها، آن هم قبل از اجرای تکلیف همراه باشد 
این بند به این معنا است که دولت در صورتیکه تصمیم بگیرد همچنان نرخ کارخانه ای محصولات ایران خودرو و سایپا پایین تر از نرخ بازار آزاد باشد یا باید منابعی برای جبران مابه التفاوت قیمت ابلاغی و قیمت بازار آزاد را بپردازد یا موافقت کند که کارخانه ها با نرخ بازار آزاد خودروهایشان را به مردم بفروشند.
یکی دیگر از بندهای این صورت جلسه این است سهام تودلی ایران خودرو و سایپا باید تا پایان سال واگذار شود.

با دوستان خود به اشتراک بگذارید: